Openbare werken hebben vaak heel wat voeten in de aarde. De hinder en omleidingen vragen geduld en begrip van de omwonenden, soms voor een langere periode. In de loop van de maand mei werden enkele van zulke werven afgewerkt in Rosmeer, de Ida van Bolenstraat en de Hoelbeekstraat. Het resultaat mag er zijn en draagt bij aan de leefkwaliteit in Bilzen-Hoeselt. Er werd maximaal ingezet op volgende pijlers:
1) Zuivering van de waterlopen
Ondanks de hoge rioleringsgraad in Bilzen-Hoeselt, zijn er nog steeds zones die niet aangesloten zijn op een riolering die naar een zuiveringsinstallatie leidt. Al het water dat daar geloosd wordt, belandt rechtstreeks en ongezuiverd in de waterlopen.
Ida van Bolenstraat:
- Gescheiden riolering aangelegd
- Afvalwater wordt verzameld in een pompstation op straat en gaat van daaruit richting de Appelboomgaardstraat.
- De winterbedding van de Munsterbeek werd vergroot voor meer buffercapaciteit.
Hoelbeekstraat: verouderde riolering vervangen en nutsleidingen aangepast

2) Verbeteren van de afvoercapaciteiten
Rioleringen die in het verleden werden aangelegd, zijn vaak niet voorzien op de huidige intensiteit van regenbuien. Ook de bebouwing en verharding zijn de afgelopen jaren sterk toegenomen, met geregeld wateroverlast als gevolg. Bij rioleringsprojecten is er daarom altijd aandacht voor voldoende afvoercapaciteiten in de straten zelf, waarbij de leidingen voor het regenwater vaak groter zijn dan de gemengde leiding. Om ook de lagergelegen gebieden en waterstromen te beveiligen, wordt er getracht bijkomende buffering van het regenwater te voorzien.
Rosmeer:
- 1,4 km bijkomende riolering aangelegd, specifiek voor de opvang van regenwater
- De ingebuisde Weyerkensbeek is behouden voor de afvoer van regenwater.
- Bufferbekken aangelegd langs de waterloop, waarvan het huidig volume van 400 m³ water zal uitbreiden naar bijna 2.000 m³
3) Ontharding van het openbaar domein
Voordelen:
- Beperken van de hoeveelheid afstromend regenwater bij intense buien
- Opvangen van voldoende insijpelend water, om zo de dalende grondwaterstand aan te vullen
- Kansen voor groen in het straatbeeld. Voor bermen is gras de standaardinrichting, waar mogelijk worden bomen geplant.
- Ecologische voordelen voor vogels en insecten
- Belangrijke schakel in de strijd tegen hittestress
Hoelbeekstraat: 13 bomen aangeplant en +- 1.000m² onverharde bermen
Rosmeer: 12 bomen aangeplant en +- 2.700m² onverharde bermen

4) Verbeteren van de verkeersveiligheid, met de nadruk op fietsers en voetgangers
Rioleringswerken zijn voor de stad een kans om het volledige openbaar domein onder handen te nemen. Bovengrondse leidingen worden indien mogelijk vervangen door ondergrondse en ook het algemene wegprofiel wordt herbekeken. Waar nodig wordt extra ruimte gegeven aan toegankelijke voetpaden, vooral als verbinding tussen voorzieningen zoals scholen, gemeenschapszalen en openbaar vervoer. Ook kruispunten worden herbekeken met extra aandacht voor zichtbaarheid en leesbaarheid.
Rosmeer:
- Voetpad aangelegd tussen de school, de bushalte in de Kerkberglaan en de woonstraten
- Kruispunt met de Daalstraat versmald en ingericht als verhoogd verkeersplateau
Hoelbeekstraat:
- Extra aandacht voor veilige voetpaden in de schoolomgeving
- Parkings beter bereikbaar
- Toegankelijke bushalte ingericht
Ida van Bolenstraat:
- Ingericht als een verkeersluwe woonstraat
- Scholencampus beter bereikbaar via alternatieve wandelverbindingen. Een wandelpad tussen de Waterstraat en de Appelboomgaardstraat zorgt ervoor dat de parkings in de omgeving vlot en veilig bereikbaar zijn.
